La técnica de las cuadernas, posteriormente, la apliqué a los aviones y realmente es mejor que el tallado de un tronco cuadrangular, sobre todo porque se lo puede enchapar, con maderas finas de 5 mm de ancho y 2 mm de espesor, también con chapa de aluminio o cobre, se puede hacer con papel, plástico o tela, según el realismo que se le quiera dar.
El blog tiene por objetivo mostrar las maquetas de navios y aviones que he construido de plástico y madera. La intensión es abarcar el período de la Primera y Segunda Guerra Mundial que es el nacimiento, por así decirlo, de la tecnología de la guerra y las posteriores guerras donde interviene la energía atómica y la electrónica.
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sábado, 24 de octubre de 2009
EL GOLDEN HIND
Este barco de madera, el Golden Hind, era el buque del capitán corsario Frank Drake y que en uno de sus viajes paso por el sur de la argentina, donde se unen el Océano Atlántico y el Pacífico, lugar que es muy poco agradable para navegar. En el año 1963 fui a una campaña antártica a las Islas Orcadas del Sur, en la que permanecí un año, y atravesé esa zona muy movida, con olas muy altas y me las pasé descompuesto las horas que duró la travesía, de ida y de regreso en 1964. El buque en el que me transportaba era el " Bahía Aguirre" de la Armada Argentina. La verdad es que estuve descompuesto desde que me embarque. Estrecho de Drake fue bautizado ese lugar en honor a aquel viajero de la época de las conquistas y piratería de las nuevas tierras.
El Golden Hind para mi fue el "buque escuela del modelismo naval", en el debí aprender a construir un casco, enchaparlo, lijarlo y barnizarlo para que quede más o menos como los modelos que veía por internet de grandes maestros del modelismo naval. Tarde casi dos años en hacerlo. La investigación que tuve que realizar no solo era para la parte del modelado sino también la construcción de los cañones. Primero les dí forma con un torno improvisado con una máquina herramienta, después hice el molde de yeso y finalmente realicé el vaciado con plomo. Creo que quedaron bastante bien. Cada trabajo que realizaba era un reto, no salían bien, las volvía a hacer hasta quedar satisfecho. El resultado es el barco que les muestro.
El Golden Hind para mi fue el "buque escuela del modelismo naval", en el debí aprender a construir un casco, enchaparlo, lijarlo y barnizarlo para que quede más o menos como los modelos que veía por internet de grandes maestros del modelismo naval. Tarde casi dos años en hacerlo. La investigación que tuve que realizar no solo era para la parte del modelado sino también la construcción de los cañones. Primero les dí forma con un torno improvisado con una máquina herramienta, después hice el molde de yeso y finalmente realicé el vaciado con plomo. Creo que quedaron bastante bien. Cada trabajo que realizaba era un reto, no salían bien, las volvía a hacer hasta quedar satisfecho. El resultado es el barco que les muestro.
martes, 13 de octubre de 2009
El avión fue construido en madera maciza a partir de un tronco de forma rectangular donde dibuje la vista de perfil y de arriba del fuselaje, estableciendo las ranuras de las alas y los timones. A partir de ahí, lo fui modelando con una lijadora de banco. Las alas y timones se hicieron por el mismo procedimiento.
GRUMMAN TBF AVENGER
Avión Grumman TBF Avenger, es el tipo de avión que en número de 5 se perdieron en el triángulo de las Bermudas, pertenecientes el VUELO 19 y que desaparecieron sin dejar rastro
Este modelo a sido construido con madera, según la técnica de las cuadernas. El enchapado se hizo con madera de cedro y a su vez en algunas partes, entre ellas el fuselaje, con láminas de aluminio.
Avión Grumman TBF Avenger, es el tipo de avión que en número de 5 se perdieron en el triángulo de las Bermudas, pertenecientes el VUELO 19 y que desaparecieron sin dejar rastro
Este modelo a sido construido con madera, según la técnica de las cuadernas. El enchapado se hizo con madera de cedro y a su vez en algunas partes, entre ellas el fuselaje, con láminas de aluminio.
viernes, 9 de octubre de 2009
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